AKCIA končí už dnes!

Sprievodca prvým poskladaním nového bicykla v 5 krokoch

Gratulujeme k vášmu novému bicyklu! Vieme, že sa už neviete dočkať prvej jazdy. Aby sme zaistili maximálnu bezpečnosť počas prepravy a zároveň vám čo najviac uľahčili prípravu, zvolili sme osvedčený postup.

V eurobike.sk kladieme dôraz na to, aby váš nový bicykel dorazil v perfektnom stave a bol okamžite pripravený na jazdu. Predtým, než sa k vám bicykel dostane, prechádza rukami našich skúsených odborných technikov, ktorí zabezpečujú dôkladnú prípravu a kontrolu.

Ako pripravujeme váš bicykel pred odoslaním?

1. Kompletná montáž a nastavenie:

  • Zostavenie bicykla: Poskladáme rám, kolesá, riadidlá a všetky komponenty do funkčného celku.
  • Nastavenie radenia: Presne vyladíme zadnú prehadzovačku a predný prešmykač (ak je súčasťou) pre plynulé a presné radenie prevodov.
  • Nastavenie bŕzd: Skontrolujeme a vyladíme ráfikové, kotúčové (mechanické alebo hydraulické) brzdy pre maximálnu bezpečnosť a efektívne zastavenie.
  • Ergonomické nastavenie: Predbežne nastavíme výšku sedla, polohu sedlovky a natočenie riadidiel pre komfortnú jazdu podľa všeobecných ergonomických zásad. Finálne doladenie je už na vás. Ak je bicykel vybavený teleskopickou sedlovkou, tú už plne namontujeme a nastavíme, aby ste ju po doručení nemuseli montovať sami.

2. Kontrola a údržba komponentov:

  • Centrácia kolies: Vycentrujeme kolesá a skontrolujeme ich pevné a správne usadenie v ráme a vidlici.
  • Dotiahnutie spojov: Všetky dôležité skrutky a spoje dotiahneme momentovým kľúčom presne podľa odporúčaných hodnôt krútiaceho momentu (Nm), čím predchádzame uvoľneniu alebo poškodeniu.
  • Kontrola ložísk: Overíme plynulý chod a stav ložísk v nábojoch kolies, stredovom zložení a hlavovom zložení.
  • Mazanie kľúčových častí: Aplikujeme kvalitné mazivo na reťaz, závity pedálov a ďalšie kľúčové trecie časti pre hladký chod a dlhšiu životnosť komponentov.

3. Testovanie funkčnosti:

  • Skúška pohonu: Otestujeme chod reťaze a všetkých prevodov, aby radenie bolo presné a hladké.
  • Kontrola bŕzd: Overíme funkčnosť brzdových kotúčov, platničiek, ako aj vedenie brzdových káblov či hydraulických hadíc.
  • Tlak v plášťoch: Nafúkame plášte na optimálny tlak, ktorý je odporúčaný výrobcom pre daný typ plášťa.
  • Kontrola vidlice: Ak je bicykel vybavený odpruženou vidlicou, skontrolujeme jej funkčnosť a tlak v prípade vzduchovej vidlice.
  • Kontrola zadného tlmiča (ak je súčasťou výbavy): Overíme funkčnosť a nastavíme základný tlak podľa všeobecných tabuliek pre hmotnosť jazdca. Jazdec si finálne doladí sag – odporúčaná hodnota je cca 25–30 % zdvihu pri posadení sa na bicykel. Pomocou indikátora (O-krúžku) sa jednoducho overí správne nastavenie.

4. Bezpečná preprava:

  • Čiastočná demontáž: Pre maximálnu bezpečnosť počas prepravy demontujeme iba nevyhnutné časti: riadidlá (od predstavca), predné koleso, pedále a sedlo so sedlovkou. Vďaka tomu ostáva zvyšok bicykla v celku a vyžaduje len minimálnu finálnu montáž.
  • Ochranné balenie: Bicykel starostlivo zabalíme do kvalitnej ochrannej peny a fólie a uložíme ho do pevnej, ekologickej krabice, aby k vám dorazil bez akéhokoľvek poškodenia.
  • Priložený návod: K baleniu prikladáme prehľadný a stručný návod na finálne zloženie demontovaných častí. Montáž zvládnete za pár minút s bežným náradím.

Prečo to robíme? Každý bicykel prechádza rukami našich skúsených technikov, aby sme vám zaručili nielen vysokú kvalitu, ale aj bezpečnosť a pohodlie. Naším cieľom je, aby ste si jazdu mohli užiť hneď po vybalení, bez potreby návštevy servisu alebo zložitého nastavovania.


Podrobný sprievodca skladaním vášho nového bicykla

Tento jednoduchý sprievodca vás prevedie finálnym zložením, ktoré zvládnete za pár minút.

Potrebné náradie:

  • Imbusové kľúče (najčastejšie 4, 5 a 6 mm)
  • Plochý vidlicový kľúč 15 mm (na pedále)
  • Odporúčané: momentový kľúč (pre dokonalé dotiahnutie)

Krok 1: Opatrné vybalenie a kontrola

  1. Opatrne vyberte bicykel a všetky komponenty z krabice.
  2. Odstráňte všetky ochranné fólie, sťahovacie pásky a penové chrániče.

TIP: Na rozbaľovanie nepoužívajte nožík, nôž ani žiadne ostré predmety. Môžu ľahko poškodiť lak, rám alebo komponenty. Odporúčame použiť nožnice alebo len ruky.

  1. Skontrolujte, či počas prepravy nedošlo k vizuálnemu poškodeniu. Všetko by malo byť v 100 % stave – bez škrabancov, deformácií alebo uvoľnených častí.

Krok 2: Montáž riadidiel Riadidlá sú zvyčajne pripevnené k rámu sťahovacou páskou.

  1. Pomocou imbusového kľúča odskrutkujte štyri skrutky na čele predstavca (časť, ktorá trčí dopredu z hlavovej rúry rámu).
  2. Vložte riadidlá do predstavca. Dbajte na to, aby boli vycentrované – pomôžu vám rysky a logá v strede riadidiel.
  3. Priskrutkujte späť čelo predstavca. Skrutky doťahujte postupne a do kríža (podobne ako kolesá na aute), aby bol tlak rozložený rovnomerne.
  4. Uistite sa, že brzdové páky a radiace páčky sú v uhle, ktorý vám vyhovuje (zvyčajne mierne sklonené nadol). Riadidlá musia byť pevne dotiahnuté a nesmú sa v predstavci pretáčať.

TIP: Ak máte k dispozícii momentový kľúč, je to najlepší spôsob, ako dosiahnuť presné a bezpečné dotiahnutie. Na predstavci je zvyčajne vygravírovaná odporúčaná hodnota, najčastejšie 5-6 Nm. Dajte pozor, aby žiadne brzdové hadice ani lanká neboli pricviknuté alebo príliš napnuté.

Krok 3: Montáž predného kolesa

  1. Z brzdového strmeňa na vidlici vyberte plastovú poistnú zarážku (zvyčajne červenej alebo oranžovej farby). Vložili sme ju tam preto, aby sa platničky počas prepravy nestlačili.
  2. Uistite sa, že páčka rýchloupináka (alebo pevná os) je dostatočne povolená.
  3. Nasaďte koleso do pätiek vidlice. Musí byť usadené úplne na doraz a rovno. Skontrolujte, či brzdový kotúč presne zapadol medzi brzdové platničky.
  4. Odporúčame stlačiť rukou prednú vidlicu za korunku a následne koleso utiahnuť rýchloupinákom, aby ste ho neosadili nakrivo.
  5. Dotiahnite rýchloupinák alebo pevnú os. Páčka rýchloupináka by mala pri zatváraní klásť v polovici dráhy odpor a na dlani zanechať odtlačok. Musí držať pevne!

Krok 4: Montáž sedla a sedlovky

  1. Zasuňte sedlovku so sedlom do rámu bicykla.
  2. Nastavte požadovanú výšku. Základné pravidlo: keď sedíte na sedle a pätu máte na pedáli v jeho najnižšej polohe, vaša noha by mala byť takmer úplne vystretá.
  3. Dotiahnite objímku sedlovky. Objímka môže byť:
    • na rýchloupinák – utiahnite ju pevne rukou,
    • alebo na imbusový kľúč č. 4 alebo 5 – utiahnite pomocou príslušného kľúča.

BEZPEČNOSTNÉ UPOZORNENIE: Nikdy nevysúvajte sedlovku vyššie, ako je ryska označujúca maximálne povolené vysunutie. Táto značka je na sedlovke označená ako „MIN INSERT“ alebo „MAX“. Pri prekročení hrozí poškodenie rámu alebo úraz.

Krok 5: Montáž pedálov (Najdôležitejší krok!) Pri montáži pedálov je nutné dbať na najvyššiu opatrnosť, pretože majú rozdielne závity!

  • Pravý pedál (označený písmenom „R“): Má klasický pravotočivý závit. Doťahuje sa V SMERE hodinových ručičiek (smerom dopredu, k prednému kolesu).
  • Ľavý pedál (označený písmenom „L“): Má opačný, ľavotočivý závit. Doťahuje sa PROTI SMERU hodinových ručičiek (tiež smerom dopredu, k prednému kolesu).

Postup:

  1. Identifikujte pravý (R) a ľavý (L) pedál.
  2. Začnite ich skrutkovať rukou, aby ste si boli istí, že idú ľahko a po správnom závite.
  3. Keď už nejdú rukou, pevne ich dotiahnite 15 mm plochým kľúčom.

Tip: Pred montážou naneste na závity pedálov tenkú vrstvu vazelíny. Predídete tak korózii a prípadnému pukaniu v budúcnosti.

Záverečná kontrola pred prvou jazdou

Skôr než vyrazíte, urobte rýchly bezpečnostný test:

  • Pevnosť: Skúste pohnúť riadidlami a sedlom. Naozaj sa ani nepohnú?
  • Koleso: Je predné koleso pevne a rovno uchytené vo vidlici?
  • Brzdy: Postlačte prednú aj zadnú brzdu. Sú plne funkčné a majú dostatočný tlak?
  • Pneumatiky: Kolesá sme vám nafúkali na optimálny tlak, no pred prvou jazdou odporúčame tlak preventívne skontrolovať. Odporúčané hodnoty nájdete na boku plášťov.

Hotovo! Váš bicykel je pripravený na prvé kilometre. Odporúčame po prvej dlhšej jazde (cca 20-50 km) preventívne skontrolovať dotiahnutie všetkých skrutiek, ktoré ste montovali.

Ak si s čímkoľvek nie ste istí alebo narazíte na problém, neváhajte nás kontaktovať na info@eurobike.sk alebo 038 / 749 00 00. Vaša bezpečnosť a spokojnosť sú pre nás prvoradé.

Prajeme vám veľa šťastných kilometrov!

Váš tím eurobike.sk

Diskusia (0)

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole: